Uber ha aggiunto i veicoli autonomi di un’altra azienda alla sua crescente rete di robotaxi. La versione a guida autonoma della Ioniq 5 di Motional, di proprietà della Hyundai, è ora disponibile per viaggi da e per cinque aree della città, con un monitor di sicurezza in macchina, per ora.
A partire da venerdì, i veicoli effettueranno il ritiro e la riconsegna nelle zone di rideshare dei casinò degli resort Resorts World ed Encore sulla Strip, insieme al Westgate, che si trova accanto al Las Vegas Conference Middle. I Motional AV gestiranno anche le corse da e per il centro commerciale City Sq. vicino all’aeroporto della città e dal marciapiede nel centro di Las Vegas.
Uber e Motional hanno dichiarato venerdì che intendono espandere l’space operativa in futuro, ma non hanno fornito dettagli. Are available altre città, non è possibile richiedere specificatamente una corsa in robotaxi. I clienti aumenteranno le possibilità di trovarne uno abilitando il ritiro autonomo del veicolo all’interno dell’app Uber.
Le società hanno affermato che si aspettano di poter gestire un servizio completamente senza conducente a Las Vegas entro la wonderful di quest’anno.
Il lancio a Las Vegas rappresenta una pietra miliare per Motional, che due anni fa si trovò in grossi guai. Creata come three way partnership tra Hyundai e Aptiv, la società period indietro rispetto al suo obiettivo di lanciare un servizio di robotaxi con la rivale Uber Lyft. Aptiv si è ritirato dal finanziamento della three way partnership, lasciando a Hyundai la decisione se rimediare al rallentamento finanziario o tagliare l’esca.
Hyundai ha deciso di investire un altro miliardo di dollari in Motional, mentre la startup AV interamente controllata ha attraversato una ristrutturazione che ha comportato il licenziamento di circa il 40% della sua forza lavoro. Ha inoltre rielaborato il modo in cui stava costruendo la tecnologia dei veicoli autonomi. Analogamente a molti altri attori del settore, Motional ha deciso di puntare su un approccio basato maggiormente sulle reti neurali.
“Abbiamo visto che c’period un enorme potenziale con tutti i progressi che stavano accadendo nell’ambito dell’intelligenza artificiale; e abbiamo anche visto che, sebbene disponessimo di un sistema sicuro e senza conducente, c’period un divario nel raggiungere una soluzione conveniente che potesse generalizzare e scalare a livello globale”, ha affermato Laura Main, presidente e CEO di Motional, durante una presentazione presso le strutture dell’azienda a Las Vegas durante il Shopper Electronics Present 2026. “E così abbiamo preso la decisione molto difficile di sospendere le nostre attività commerciali, di rallentarle nel breve termine in modo da poter accelerare”.
Evento Techcrunch
San Francisco, California
|
13-15 ottobre 2026
Le dimostrazioni all’importante conferenza tecnologica di gennaio sembravano promettenti, anche se alcuni software program rivolti ai consumatori sembravano ancora un po’ sottoprodotti. Motional gestisce da mesi un servizio di robotaxi a Las Vegas per i suoi dipendenti. In precedenza ha condiviso i piani per il lancio in più città sia con Uber che con Lyft.
Per Uber, Motional è uno dei tanti associate globali di veicoli autonomi. Il gigante del ride-hail ha trascorso gli ultimi due anni firmando accordi con più di 25 aziende in tutto il mondo per portare veicoli autonomi sulla sua piattaforma. Solo questa settimana, Uber ha annunciato l’intenzione di aggiungere veicoli elettrici Nissan Leaf a guida autonoma alla sua rete a Tokyo (alimentata dalla startup britannica Wayve per la tecnologia dei veicoli autonomi) e robotassi Zoox alla sua app a Las Vegas entro la wonderful dell’anno.
