Cpotrebbe, dovrebbe, F1 the Film vincere l’Oscar per il miglior movie? Bene, dobbiamo essere realistici qui: la F1 è attualmente un enorme outsider, a 200-1 insieme a The Secret Agent, che non ha alcuna possibilità, ma per ragioni molto various. Non è difficile capire perché: si tratta di un movie spavaldamente mainstream, in cui la tecnologia e il marchio sminuiscono l’enter umano, con il movie stesso che funge da ariete per un’organizzazione sportiva che cerca disperatamente di entrare nella terra promessa del circuito automobilistico statunitense. (Voglio dire, è proprio lì nel titolo.) Quindi anche l’elettore più reazionario e conservatore dell’Academy troverà difficile contrassegnare la F1 con il segno di spunta. Quindi no, non penso che potrebbe vincere.
Questo non vuol dire che la F1 non abbia molto da offrire. Gli Oscar, come sappiamo, storicamente hanno avuto problemi con i movie cosiddetti “popolari”; Oppenheimer, nel 2024, è stato il primo vincitore del miglior movie in due decenni a finire nella Prime 10 dei botteghini dell’anno. Se questo sia o meno un riflesso della stessa Hollywood, che dalla metà degli anni 2000 ha concentrato i suoi soldi e il suo advertising and marketing in movie FX sempre più elaborati a scapito del dramma e delle efficiency, è una questione estesa all’infinito altrove. Basti dire che la F1 è sicuramente in quel campionato, anche se non nella Prime 10 (14° in classifica). Elenco nordamericano per il 2025); la sua proprietà da parte di Apple TV+ potrebbe complicare le cose, incidendo sul suo impatto come spettacolo cinematografico.
Quindi dovrebbe vincere? Sarebbe un cambiamento per qualcosa di simile ottenere il miglior Oscar: un manufatto cinematografico elegante e brunito che è splendidamente rifinito – almeno visivamente parlando – come la tecnologia che ci sta chiedendo di idolatrare. E molte persone lo fanno: La Formula 1 afferma di avere 827 milioni di fan in tutto il mondocon la sua spinta in Medio Oriente e negli Stati Uniti che sembra dare i suoi frutti. E trae totalmente vantaggio da un peso massimo come Brad Pitt nel ruolo principale, anche se solo come contentino per il tipo di benzinaio di mezza età che costituisce il pilastro del pubblico delle corse. (È un interesse che sembra mordere le persone advert una certa età, testimonia Steve McQueen a Le Mans; e se c’è qualcuno che ha il diritto di definirsi la risposta moderna a McQueen, quello è Pitt.)
Ma comunque, l’auto è la star, e molta attenzione è stata giustamente knowledge a tutte le nuove fantasiose telecamere, telecomando e altro, che sono state inventate per mettere il pubblico, letteralmente, al posto di guida. Questa è l’arma principale del movie, e senza dubbio il motivo per cui Joseph Kosinski di Prime Gun Maverick è stato chiamato a dirigere; La F1, senza dubbio, è stata presentata come Prime Gun in un’auto, e questo è ciò che hanno ottenuto. Allo stesso modo in cui i movie sui fly-boy sono progettati per dare agli spettatori la breve emozione di intraprendere un’attività enormemente stressante ma presumibilmente esilarante senza fare effettivamente nessuna delle cose noiose che avresti bisogno di fare nella vita reale – nel caso della F1, passare anni a scalare il circuito di kart, i gradi meno potenti dei Gran Premi e così through – o subire il rischio di danni nel mondo reale, la F1 è tutta una questione di sensazioni, ed è lì che riesce.
Alla fantastic, però, vincerebbe? Tutto il denaro intelligente è altrove, e per una buona ragione. Se la F1 dovesse vincere la migliore foto, sarebbe uno sconvolgimento per secoli. Questo non vuol dire che sia impossibile, ma i movie vincitori di Oscar hanno bisogno di una sorta di elettorato. Quelli di Sinners e One Battle sono chiari, quelli di F1 molto meno. Forse la F1 ha già vinto entrando nella lista delle nomination per prima? Se non altro, Kosinski, Pitt e gli altri potranno passare una serata abbastanza tranquilla, se si presenteranno, sapendo che le possibilità di dover tenere un discorso dei vincitori sono distant. Ma non si sa mai…
