Max Verstappen farà il suo debutto nella gara di resistenza 24 Ore del Nurburgring alla guida di una Mercedes targata Purple Bull a maggio.
Il quattro volte campione del mondo correrà nel prestigioso evento, che embrace la corsa sul temibile Nordschleife, alla guida di una Mercedes-AMG GT3 addobbata con i colori della Purple Bull e correrà con Verstappen Racing.
L’anno scorso Verstappen ha girato due volte sul Nordschliefe, ottenendo prima la licenza GT3 e poi gareggiando in un spherical della Nurburgring Endurance Sequence (NLS), che ha vinto, su una Ferrari, con il britannico Chris Lulham.
Tornerà sulla sede tedesca a marzo per la prima gara della NSL il 21 marzo – il superb settimana tra il Gran Premio della Cina e quello del Giappone – prima di apparire alla 24 ore del 14-17 maggio, che si svolge nel divario tra il GP di F1 di Miami e quello del Canada.
Verstappen condividerà i compiti di guida della Mercedes GT3 gestita da Winward Racing con lo spagnolo Daniel Juncadella, Jules Gounon di Andorra e Lucas Auer dell’Austria nel corso delle 24 ore.
“Il Nurburgring Nordschleife è un posto speciale”, ha detto Verstappen.
“Non esiste nessun’altra pista simile. La 24 ore del Nürburgring è una gara che è nella mia lista dei desideri da molto tempo, quindi sono davvero entusiasta di poterla realizzare ora.
“L’anno scorso ho potuto ottenere il mio permesso DMSB Nordschleife e partecipare alla NLS9, che abbiamo vinto.
“Questa preparazione è molto preziosa, poiché abbiamo imparato molto che potremo inserire nel nostro programma quest’anno con NLS2 e la gara di 24 ore.
“Abbiamo una forte formazione con Dani, Jules e Lucas e un grande supporto da parte della Purple Bull e della Mercedes-AMG Motorsport. Ora si tratta di fare la giusta preparazione prima degli eventi, in modo da poter massimizzare tutto nelle gare.”
Verstappen: la Purple Bull ha del potenziale in macchina
Verstappen ha concluso al sesto posto il Gran Premio d’Australia di apertura della stagione di domenica dopo essere caduto in qualifica a causa di un guasto alla vettura.
Anche se il quattro volte campione del mondo di F1 period in coda a Lando Norris quando ha tagliato il traguardo, il vincitore della gara George Russell aveva già tagliato la bandiera a scacchi 54 secondi prima mentre la Mercedes aveva ottenuto una doppietta.
Isack Hadjar si è ritirato a causa di un guasto al propulsore, con la Purple Bull chiaramente a una discreta distanza da Mercedes e Ferrari a ritmo puro.
“Abbiamo sicuramente del potenziale in macchina. [The] Dal punto di vista del motore, penso che non siamo poi così male,” ha detto Verstappen.
“Al momento penso che dove manca il nostro ritmo sia metà macchina, metà motore, il che non è male. Sono cose che si possono superare, non è scioccante.
“Anche questo è il punto, sono molto negativo riguardo alle regole, ma sono davvero orgoglioso della squadra e anche del motore. I ragazzi hanno davvero fatto un lavoro straordinario. Quindi, da quel lato, sono molto felice di lavorare con loro. Vorrei solo divertirmi, un po’ di più, dal punto di vista della guida.
“Tuttavia, hanno fatto un lavoro incredibile per essere dove siamo, per lottare con la McLaren, con il motore Mercedes. Penso che se miglioriamo un po’, possiamo lottare un po’ più avanti e poi all’improvviso, ovviamente, il mondo sembrerà un po’ migliore.
“Le regole sono sempre le stesse, ma il mondo sembra un po’ migliore in termini di competitività. Spero, ovviamente, che nel giro di poche gare potremo fare un piccolo passo avanti.”
La Method 1 si dirige a Shanghai per il primo superb settimana Dash della stagione 2026 al Gran Premio della Cina da questo venerdì, in diretta su Sky Sports activities F1. Trasmetti in streaming Sky Sports con NOW: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento














