I legislatori di Washington stanno correndo per approvare una legislazione che permetta a Rivian e Lucid di vendere i loro veicoli elettrici direttamente ai consumatori. La spinta fa seguito advert anni di opposizione da parte dei concessionari – e alla minaccia di Rivian di aggirare completamente i legislatori con un’iniziativa elettorale di novembre.
Il Senato martedì ha approvato Senato disegno di legge 6354 con 46 sì e tre democratici che hanno votato no. Il disegno di legge avrà un’udienza alla Digicam giovedì.
Dodici anni fa, Tesla vinse una dura battaglia attribuendole il diritto di effettuare vendite dirette in un’epoca in cui i veicoli elettrici erano una nuova tecnologia.
Per anni, i produttori di veicoli elettrici hanno combattuto per livellare le condizioni di vendita con Tesla. Poiché Rivian e Lucid non hanno venduto tramite concessionari, i loro clienti di Washington hanno dovuto acquistare i loro veicoli on-line o fuori dallo stato e non sono stati in grado di testare facilmente i veicoli elettrici.
Il disegno di legge prevede un’esenzione limitata per le due ulteriori case automobilistiche di veicoli elettrici, il che significa che advert altri produttori e ai nuovi arrivati di veicoli elettrici è ancora vietata la vendita diretta. SB 6354 prevede una sanzione di 10.000 dollari per le case automobilistiche che infrangono la legge e conducono vendite dirette o leasing.
La legislazione aumenta anche la tariffa per il servizio documentario del concessionario di veicoli da 200 a 250 dollari per un decennio, destinando parte di questi fondi a conti statali a sostegno degli acquisti di veicoli elettrici per acquirenti a basso reddito e trasporti pubblici.
L’SB 6354 ha un impatto sul bilancio ed è quindi esente dalla maggior parte delle scadenze legislative. La sessione terminerà il 12 marzo.
