Walmart accetta un risarcimento da 100 milioni di dollari per pratiche retributive ingannevoli nel programma Spark Driver

Walmart ha ha accettato di pagare 100 milioni di dollari per risolvere una causa intentata dalla Federal Commerce Fee (FTC) per pratiche retributive ingannevoli all’interno del suo servizio Spark Driver, che utilizza lavoratori gig per consegnare ordini on-line dai negozi locali ai clienti. Il rivenditore è stato accusato di aver ingannato gli autisti circa la loro potenziale paga base e l’importo delle mance, e poi ha ingannato i clienti dicendo che il 100% delle mance andava agli autisti, mentre loro non lo facevano.

Nel suo originale rimostranzaalla FTC si sono uniti Arizona, California, Colorado, Illinois, Michigan, North Carolina, Oklahoma, Pennsylvania, South Carolina, Utah e Wisconsin. La causa affermava che Walmart, dal 2021, aveva rilasciato false dichiarazioni sui guadagni di Spark Driver.

Tra questi, Walmart è stato accusato di dividere spesso l’ordine di un cliente tra gli autisti, il che porterebbe alla divisione della mancia. Nel frattempo, ai clienti veniva detto che il loro autista, come nel caso di un singolo autista, avrebbe ricevuto la mancia completa. Negli ordini batch, Walmart rimuoveva le mance da alcuni ordini senza informare l’autista. Walmart ha anche promesso mance agli autisti prima di prendere gli ordini, ma poi non è riuscita a raccogliere la mancia dal cliente, lasciando l’autista completamente senza mancia.

Altri problemi riguardavano le riduzioni apportate da Walmart alla retribuzione base degli autisti dopo che avevano accettato un’offerta o altri incentivi travisati che avrebbero potuto fornire agli autisti denaro additional.

Walmart diceva anche ai clienti che gli autisti avrebbero ricevuto il 100% delle mance, ma non period sempre vero.

La causa sosteneva che queste pratiche causavano ai conducenti la perdita di milioni di dollari promessi e generavano migliaia di reclami da parte dei consumatori.

A seguito dell’accordo, Walmart dovrà implementare un programma di verifica dei guadagni per garantire che gli autisti ricevano i guadagni e le mance promessi. È inoltre vietato modificare la retribuzione base, gli incentivi o le mance dopo l’offerta iniziale, a meno che l’autista non fornisca il servizio o il cliente lo annulli. A Walmart è stato vietato di travisare i guadagni anche nelle future offerte dei conducenti.

“I mercati del lavoro non possono funzionare in modo efficiente senza informazioni veritiere e non fuorvianti sui guadagni e altri termini materiali”, ha affermato Christopher Mufarrige, direttore dell’Ufficio per la protezione dei consumatori della FTC, in una dichiarazione sull’accordo transattivo. “L’accordo di oggi riflette l’attenzione della Trump-Vance FTC nel garantire un mercato del lavoro sano per i lavoratori americani, che è fondamentale per il successo della nazione”.