La società di guida autonoma Wayve ha raggiunto una valutazione di 8,6 miliardi di dollari dopo essersi assicurata nuovi fondi Nvidia, Microsoft E Uber.
Il spherical di serie D da 1,2 miliardi di dollari è stato guidato da Eclipse, Balderton e SoftBank Imaginative and prescient Fund 2 e ha visto la partecipazione anche di case automobilistiche Mercedes-Benz, Nissan e Stellantis.
Uber investirà fino a ulteriori 300 milioni di dollari in capitale basato su traguardi importanti.
“Stiamo costruendo un mercato indirizzabile totale che abbraccia ogni veicolo in movimento”, ha affermato in una nota Alex Kendall, CEO di Wayve.
“Questo investimento accelera il nostro percorso verso un’ampia diffusione commerciale e ci posiziona per costruire il livello di autonomia che alimenterà qualsiasi veicolo ovunque”, ha aggiunto.
Fondata nel 2017, Wayve, con sede nel Regno Unito, sta costruendo software program di guida autonoma e modelli di intelligenza artificiale ed è diventata una delle startup più preziose d’Europa. La società aveva raccolto più di 1 miliardo di dollari prima di questo spherical.
Nel 2025, Wayve ha firmato una partnership con Nissan per integrare la sua intelligenza artificiale nei sistemi di assistenza alla guida dell’azienda, con veicoli dotati di questa tecnologia che saranno implementati a partire dal 2027.
La startup ha anche in programma con Uber di lanciare show pubbliche di robotaxi a partire da Londra nel 2026, prima di un lancio più ampio in più di 10 mercati a livello globale, ha affermato Wayve.
Sebbene la guida autonoma sia stata promessa per anni dalle aziende tecnologiche, il settore ha dovuto affrontare ostacoli tecnici e normativi. L’automazione di livello 5, in cui le auto si guidano da sole ovunque senza la necessità dell’intervento umano, è rimasta sfuggente.
Ma i recenti progressi nel campo dell’intelligenza artificiale hanno portato a una rinnovata speranza nel settore.
Martedì, Waymo, di proprietà di Alphabet, ha annunciato di aver aperto il suo servizio di robotaxi advert alcuni passeggeri pubblici a Dallas, Houston, San Antonio e Orlando.
Il CEO di Tesla, Elon Musk, ha sempre più pubblicizzato le credenziali dell’azienda come chief della mobilità autonoma e Zoox di Amazon ha aperto le corse al pubblico nel 2025.
