A quanto pare Tesla continua a insistere che le etichette “Autopilota” e “Full Self-Driving” siano accettabili per i sistemi avanzati di assistenza alla guida che offre sui suoi veicoli. La casa automobilistica ha citato in giudizio il DMV della California per annullare una sentenza di dicembre secondo cui la casa automobilistica si period impegnata in pubblicità ingannevole e avrebbe potuto sospendere la licenza per vendere veicoli nello stato.
Come riportato da CNBCTesla ha sporto denuncia il 13 febbraio che la sentenza del DMV “etichetta erroneamente e senza fondamento Tesla un falso inserzionista per aver commercializzato i suoi sistemi avanzati di assistenza alla guida (“ADAS”) chief del settore con i marchi “Autopilot” e “Full-Self Driving Functionality”.
La casa automobilistica, prima della denuncia, ha cambiato il nome ufficiale del sistema in “Full-Self Driving (Supervised)”, ma ha mantenuto il pilota automatico come equipaggiamento customary sulla maggior parte dei modelli. La situazione è cambiata di nuovo a gennaio, quando Autopilot è scomparso dall’elenco delle apparecchiature ed è stato annunciato che a partire da questo mese avrebbe smesso di offrire FSD (supervisionato) come opzione autonoma, con Tesla invece che avrebbe trasformato l’opzione in un servizio di abbonamento che costa $ 99 al mese.
Il DMV della California, secondo CNBCha affermato che Tesla non subirà una sospensione della licenza perché avrà cambiato il suo advertising and marketing entro la settimana successiva. Tuttavia, la società insiste nella denuncia che il nome Autopilot “non è in realtà inequivocabilmente falso o controfattuale” e che i consumatori avrebbero ragionevolmente capito cosa significasse il nome e che altri tribunali avessero capito che nessuna Tesla venduta ai consumatori con questi sistemi ADAS period attualmente autonoma. Tesla insiste di non aver ottenuto il giusto processo nelle udienze.
La denuncia è stata presentata in California, ha detto Tesla, a causa della significativa presenza dell’azienda nello stato, del numero di dipendenti che ha e perché la Mannequin Y è stata l’auto più venduta in California negli ultimi tre anni.
