Il caso è nato da un incidente avvenuto il 25 aprile 2019 a Key Largo, in Florida [File]
| Credito fotografico: AP
Un giudice federale degli Stati Uniti ha respinto la richiesta di Tesla di ribaltare il verdetto della giuria da 243 milioni di dollari sull’incidente del 2019 di una Mannequin S dotata di pilota automatico, che uccise una donna di 22 anni e ferì gravemente il suo fidanzato. In una decisione resa pubblica venerdì, il giudice distrettuale statunitense Beth Bloom a Miami ha affermato che le show al processo “hanno più che supportato” il verdetto dell’agosto 2025 e Tesla non ha sollevato nuovi argomenti per annullare il verdetto.
Si prevede che Tesla, guidata da Elon Musk, farà appello. I suoi avvocati non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
Il caso è nato da un incidente avvenuto il 25 aprile 2019 a Key Largo, in Florida, in cui George McGee guidò la sua Mannequin S del 2019 attraverso un incrocio a circa 100 km/h mentre si chinava per cercare il suo telefono, che aveva lasciato cadere.
McGee si è schiantato contro il SUV di Naibel Benavides Leon e Dillon Angulo, che period parcheggiato su una banchina e accanto al quale stavano loro.
I giurati hanno ritenuto Tesla responsabile per il 33% dell’incidente. Hanno assegnato un risarcimento danni di 19,5 milioni di dollari alla proprietà di Benavides e di 23,1 milioni di dollari advert Angulo, più 200 milioni di dollari di danni punitivi da dividere tra loro. McGee aveva precedentemente concordato con i querelanti.
Il verdetto è stato il primo di una giuria federale riguardante un incidente mortale che ha coinvolto l’Autopilot.
Nel cercare un’inversione di rotta, Tesla ha detto che McGee meritava la sola colpa per l’incidente, che la sua Mannequin S non period difettosa e che il verdetto sfidava il buon senso.
Tesla ha affermato che le case automobilistiche “non assicurano il mondo contro i danni causati da conducenti imprudenti” e che i danni punitivi dovrebbero essere pari a zero perché non ha mostrato “sconsiderato disprezzo per la vita umana” ai sensi della legge della Florida.
Anche gli avvocati dei querelanti non hanno risposto immediatamente alle richieste di commento.
Tesla ha affrontato molte trigger legali simili sulle capacità di guida autonoma dei suoi veicoli, ma sono state risolte o archiviate senza andare in tribunale.
Musk, la persona più ricca del mondo, pubblicizza da tempo Tesla come chief nella guida autonoma per veicoli privati e robotaxi.
Pubblicato – 21 febbraio 2026 11:25 IST
