Toyota contrae sette robotic umanoidi Agility per la fabbrica canadese

Dopo un progetto pilota durato un anno, la filiale manifatturiera canadese di Toyota ha contratto sette robotic umanoidi per lavorare in uno stabilimento che costruisce SUV RAV4 nell’ambito di un accordo di robotic come servizio.

“Dopo aver valutato una serie di robotic, siamo entusiasti di implementare Digit per migliorare l’esperienza dei membri del staff e aumentare ulteriormente l’efficienza operativa nei nostri impianti di produzione”, ha dichiarato in una nota il presidente di Toyota Motor Manufacturing Canada (TMMC), Tim Hollander.

Il robotic Digit in questione è costruito da Robotica dell’Agilitàun’azienda nata dalla Oregon State College nel 2015. Digit è destinata a funzionare in ambienti industriali senza esseri umani nelle vicinanze, spesso collegando due linee di produzione automatizzate. In questo caso, i robotic scaricheranno contenitori pieni di ricambi per auto da un rimorchiatore del magazzino automatizzato.

Anche se sette robotic che eseguono lavori ingrati manuali possono sembrare un piccolo passo rispetto alle sfrigolanti bobine di umani di metallo che eseguono salti mortali all’indietro, in realtà l’implementazione di robotic umanoidi nei luoghi di lavoro reali è rara e difficile. Dimostrare una capacità in un laboratorio è una cosa, ma integrarla nel flusso di lavoro di un’azienda, inclusa la manutenzione e la ricarica, non è facile.

“Quando le aziende tecnologiche trascorrono tempo reale sul campo per comprendere il compito che deve essere svolto, i flussi di lavoro reali che si verificano… è allora che vedremo un enorme aumento dell’adozione”, ha affermato Ram Devarajulu, vicepresidente di Cambridge Consultants, all’Humanoids Summit alla advantageous del 2025.

Agility è tra i chief nel portare i robotic fuori dai laboratori, con Digits che lavora in capacità simili per fornitori di logistica come GXO, Schaeffler e Amazon. L’azienda dispone di un pacchetto software program proprietario basato su cloud chiamato Arc che consente agli utenti di gestire le flotte dei loro robotic e afferma che l’intelligenza artificiale sarà vitale per ridurre i costi di implementazione.

“Il costo di implementazione… può essere molto superiore al prezzo del robotic”, ha affermato Pras Velagapudi, CTO di Agility, in un’intervista lo scorso anno. “Gli strumenti di intelligenza artificiale ci consentono di ridurre i costi di implementazione, diminuire la quantità di tempo necessaria per configurare il robotic e farlo funzionare al livello di prestazioni desiderato.”

TMMC e Agility utilizzeranno questo impegno come un’opportunità per aprire la strada advert altri casi d’uso che sollevano i lavoratori umani da compiti fisici ripetitivi e danno priorità al lavoro di maggior valore.

L’azienda sta inoltre preparando un robotic di prossima generazione che potrà operare in sicurezza insieme ai lavoratori umani; gli attuali robotic umanoidi che sono abbastanza forti da sollevare carichi pesanti sono ancora considerati troppo inaffidabili per operare autonomamente intorno alle persone.

Figura del concorrente AI testato i suoi robotic Determine 02 in una fabbrica BMW per 10 mesi l’anno scorso, che secondo la società hanno scaricato 90.000 parti. Altre aziende che utilizzano umanoidi in programmi pilota includono Apptronic, Unitree, Tesla, Boston Dynamics, 1X Expertise e Reflex Robotics.