Una vista del traffico vicino a G. Nook a Tiruchi. | Credito fotografico: immagine d’archivio
Con le autorizzazioni interdipartimentali ancora in attesa per la proposta rotatoria sopraelevata all’incrocio G.Nook sulla tangenziale Chennai-Tiruchi in città, il deputato di Tiruchi Durai Vaiko ha esortato il Ministero dell’Unione dei trasporti stradali, delle autostrade e delle ferrovie advert accelerare il processo.
L’anno scorso, la Nationwide Highways Authority of India (NHAI) aveva proposto di costruire una rotatoria sopraelevata all’incrocio invece di un sottopassaggio veicolare, una richiesta a lungo pendente da parte del pubblico. La rotatoria su struttura sopraelevata consentirebbe ai veicoli di attraversare l’autostrada dalle strade di servizio. È stato proposto di costruirlo a un costo stimato di circa ₹ 60 crore e la NHAI aveva cercato circa 3,24 ettari di terreno su entrambi i lati dell’autostrada per il progetto.
Durai Vaiko, che aveva spinto per una soluzione permanente al “problema vecchio di 16 anni”, ha esortato le Ferrovie e il Ministero delle Autostrade advert accelerare il processo di concessione delle autorizzazioni necessarie per il progetto poiché l’incrocio è un punto nero soggetto a incidenti.
In una recente dichiarazione al Ministro di Stato dell’Unione per i trasporti stradali e le autostrade Harsh Malhotra, Durai Vaiko ha affermato che la sola rotatoria sopraelevata è risultata essere una soluzione permanente. Durante un incontro congiunto con il Direttore Generale, la Southern Railway, il Divisional Railway Supervisor e gli alti funzionari della NHAI, le Ferrovie hanno richiesto alcune modifiche al disegno dell’accordo generale (GAD) prima di elaborare la richiesta di NOC.
Le Ferrovie avevano richiesto che la dimensione della pendenza di accesso fosse ridotta e realizzato un accesso a due corsie invece di quattro corsie in modo da ridurre al minimo l’estensione del terreno ferroviario richiesto per il progetto. L’Ufficio Regionale, NHAI, Madurai, ha già comunicato la questione al quartier generale, ha detto il signor Durai Vaiko, e ha chiesto al Ministro di esaminare il suggerimento in modo che il progetto possa essere implementato per prevenire ulteriori perdite di vite umane.
In una dichiarazione separata al Ministro delle Ferrovie Ashwini Vaishnaw, il signor Durai Vaiko ha cercato al più presto la questione della NOC. “Secondo i dati ufficiali della polizia della città di Tiruchi, l’incrocio è stato identificato come un punto nero, con 31 morti registrati e 121 incidenti, mentre le cifre reali sono probabilmente più elevate. Poiché il progetto richiede terreno ferroviario, l’emissione di un NOC è essenziale”, ha affermato.
Dopo la riunione congiunta tenutasi il 30 gennaio con il Direttore Generale delle Ferrovie del Sud, le Ferrovie hanno approvato in linea di principio il progetto, salvo piccole revisioni, ha affermato e hanno esortato il Ministro a dare le indicazioni necessarie per espletare al più presto le restanti formalità.
Il Sig. Durai Vaiko ha detto che entrambi i Ministri hanno risposto positivamente alla sua richiesta ed hanno espresso la fiducia che il progetto sarà presto realizzato.
Pubblicato – 14 febbraio 2026 17:26 IST
