APSRTC introdurrà 750 autobus elettrici in modalità GCC; i sindacati del personale si muovono

L’Andhra Pradesh State Highway Transport Company (APSRTC) prevede di introdurre 750 autobus elettrici in modalità GCC in 12 località dello Stato nell’ambito del programma PM-eBus Sewa del Centro.

La proposta è stata approvata dal Ministero dei Trasporti Urbani durante l’undicesima e la tredicesima riunione del Comitato Centrale Sanzionatorio e Direttivo (CSSC).

Sono stati autorizzati lavori di infrastrutture civili in tutte le 12 località, mentre i lavori elettrici, essenziali per le strutture di ricarica, sono stati finora approvati solo per cinque località.

In una comunicazione all’ingegnere capo meccanico (telaio e carrozzeria) G. Nageswara Rao, l’ingegnere civile capo dell’APSRTC S. Venkata Ramana ha affermato che le gare d’appalto per i lavori civili presso i depositi di e-Bus proposti sono in fase di pubblicazione e che la costruzione dovrebbe iniziare entro circa un mese e mezzo.

Affinché ciò possa avvenire, ha affermato, è necessario cedere i depositi, un processo che potrebbe temporaneamente influenzare il funzionamento degli autobus.

Spiegando che la portata del lavoro varia a seconda del luogo, ha detto a Vidyadharapuram (Vijayawada) e Guntur-II, i depositi situati in aree basse richiedono lo smantellamento completo e l’elevazione dei cantieri, mentre i depositi di Nellore-II e Mangalam devono essere completamente consegnati per la riqualificazione.

È stata richiesta una consegna parziale a Gajuwaka, Kakinada e Ananthapuram e a Mangalagiri, Kadapa e Kurnool, gli spazi liberi all’interno dei depositi esistenti sarebbero stati utilizzati con ingressi separati per le operazioni di e-Bus.

Simhapuri e Rajamahendravaram sono progetti greenfield da sviluppare su nuovi siti, ha detto.

Venkata Ramana ha affermato che alcune strutture esistenti avranno bisogno di essere ricollocate per ospitare le infrastrutture degli e-Bus e che il Centro non ha sancito fondi per questi costi di trasferimento, che dovrebbero essere sostenuti dall’APSRTC.

Mercoledì, reagendo duramente a questo sviluppo, i chief del sindacato dei dipendenti RTC hanno chiesto al governo di ritirare immediatamente la sua decisione di cedere le operazioni di APSRTC a società personal.

Il sindacato si è opposto all’assegnazione di 12 sedi in 11 depositi alla Pinnacle Firm con sede a Pune, definendola dannosa per il futuro della società.

Il presidente del sindacato statale dei dipendenti P. Damodara Rao e il segretario generale GV Narasayya hanno affermato che gli autobus elettrici dovrebbero essere gestiti direttamente dai dipendenti dell’APSRTC.

Chiedendo l’annullamento della decisione di cedere i depositi a consorzi privati, hanno insistito affinché il governo fornisse le infrastrutture necessarie per gli autobus elettrici.

Affermando che la mossa danneggerebbe gli interessi dell’organizzazione statale dei trasporti pubblici, hanno affermato che se le loro richieste non fossero state ascoltate, il sindacato sarebbe stato costretto a lanciare proteste in tutto lo stato.